നോർത്തേൺ ലൈറ്റ്സ് നോർവേ, ട്രോംസോ യാത്ര: ഗൈഡ്
നോർത്തേൺ ലൈറ്റ്സ് കാണുക എന്നത് വർഷങ്ങളായി ഞങ്ങളുടെ വലിയൊരു സ്വപ്നമായിരുന്നു. ഞങ്ങൾക്കത് സാധിച്ചു, സത്യം പറയാമല്ലോ ഇതിനായി ചിലവാക്കിയ ഓരോ രൂപയും മരവിച്ചുപോയ ഞങ്ങളുടെ കാലുകൾ സഹിച്ച തണുപ്പുമെല്ലാം പൂർണ്ണമായും അർഹിക്കുന്ന ഒന്നായിരുന്നു ആ കാഴ്ച. സമയം രാത്രി ഏകദേശം 12:30, മൈനസ് 16 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് തണുപ്പിൽ ഇരുണ്ട ഒരു കാടിനു നടുവിൽ ഞങ്ങൾ നിൽക്കുമ്പോൾ, പെട്ടെന്നാണ് മുകളിലെ നക്ഷത്രങ്ങൾ നിറഞ്ഞ ആകാശം കാറ്റിലാടുന്ന പച്ചയും ചുവപ്പും നിറത്തിലുള്ള ഒരു കർട്ടൻ പോലെ അനങ്ങാൻ തുടങ്ങിയത്. മാഡ്രിഡിൽ നിന്നും ഈ യാത്ര മുഴുവൻ സ്വന്തമായി പ്ലാൻ ചെയ്ത ഒരു ദമ്പതികൾ എന്ന നിലയിൽ, ഞങ്ങൾ പഠിച്ച കാര്യങ്ങളെല്ലാം ഇവിടെ പങ്കുവെക്കുന്നു. ട്രാവൽ ഏജന്റുമാർക്ക് അധികമായി ഒരു രൂപ പോലും നൽകാതെ നിങ്ങൾക്ക് തന്നെ ഈ യാത്ര പ്ലാൻ ചെയ്യാൻ ഇത് സഹായിക്കും.
സത്യത്തിൽ എന്താണ് നോർത്തേൺ ലൈറ്റ്സ്?
ഭൂമിയുടെ ധ്രുവപ്രദേശങ്ങളിൽ പ്രധാനമായും കാണപ്പെടുന്ന ഒരു പ്രകൃതിദത്ത പ്രതിഭാസമാണ് അറോറ ബോറിയാലിസ് (Aurora Borealis) അല്ലെങ്കിൽ നോർത്തേൺ ലൈറ്റ്സ്. ഇതിന്റെ തുടക്കം സൂര്യനിൽ നിന്നാണ്. സൂര്യനിൽ സോളാർ ഫ്ലെയറുകൾ (solar flares) അല്ലെങ്കിൽ കൊറോണൽ മാസ് എജക്ഷൻ (coronal mass ejection) പോലെയുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉണ്ടാകുമ്പോൾ, അത് ബഹിരാകാശത്തേക്ക് വലിയ അളവിൽ ചാർജ് ചെയ്യപ്പെട്ട കണങ്ങളെ (പ്രധാനമായും ഇലക്ട്രോണുകളും പ്രോട്ടോണുകളും) പുറന്തള്ളുന്നു. ഈ കണങ്ങൾ വളരെ വേഗത്തിൽ ഒരുമിച്ച് സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ അതിനെ നമ്മൾ സൗരക്കാറ്റ് (solar wind) എന്ന് വിളിക്കുന്നു.
ഭൂമിക്ക് ശക്തമായ ഒരു കാന്തികവലയം (magnetosphere) ഉള്ളതിനാൽ ഈ സൗരക്കാറ്റിന് നേരിട്ട് ഭൂമിയിലേക്ക് കടക്കാൻ കഴിയില്ല. പകരം, ഭൂമിയുടെ കാന്തികക്ഷേത്രം ഈ കണങ്ങളെ ഉത്തര-ദക്ഷിണ ധ്രുവങ്ങളിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. അതുകൊണ്ടാണ് കൊച്ചിയിലോ ദുബായിലോ കാണാത്ത ഈ അത്ഭുതം ട്രോംസോ, ഫിന്നിഷ് ലാപ്‌ലാൻഡ്, കാനഡ, അലാസ്ക തുടങ്ങിയ ഉയർന്ന അക്ഷാംശ പ്രദേശങ്ങളിൽ കാണാൻ സാധിക്കുന്നത്. ഈ കണങ്ങൾ നമ്മുടെ മുകളിൽ ഏകദേശം 100 മുതൽ 300 കിലോമീറ്റർ വരെയുള്ള അന്തരീക്ഷത്തിൽ (പ്രധാനമായും തെർമോസ്ഫിയറിൽ) എത്തുമ്പോൾ, അവ ഓക്സിജൻ, നൈട്രജൻ ആറ്റങ്ങളുമായി കൂട്ടിയിടിക്കുന്നു.
ഞങ്ങളുടെ അറോറ അനുഭവം കാണുക👇
ഈ കൂട്ടിയിടികൾക്കിടയിൽ, ആറ്റങ്ങൾക്ക് ഊർജ്ജം ലഭിക്കുകയും അവ ഉയർന്ന എനർജി സ്റ്റേറ്റിലേക്ക് മാറുകയും ചെയ്യുന്നു. അവ തിരികെ സാധാരണ നിലയിലേക്ക് വരുമ്പോൾ, ഫോട്ടോണുകൾ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ചെറിയ പ്രകാശകണങ്ങളെ പുറത്തുവിടുന്നു. ഇത്തരത്തിലുള്ള ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ഫോട്ടോണുകൾ ഒന്നിക്കുമ്പോഴാണ് ആകാശത്ത് നൃത്തം ചെയ്യുന്ന ആ വെളിച്ചം നമ്മൾ കാണുന്നത്. സാധാരണയായി കാണുന്ന പച്ച നിറം ഓക്സിജനിലൂടെയാണ് ഉണ്ടാകുന്നത്. ഉയർന്ന പ്രദേശങ്ങളിലെ ഓക്സിജനിലൂടെ അപൂർവ്വമായ ചുവപ്പ് നിറവും, നൈട്രജനിലൂടെ നീല, വയലറ്റ്, പർപ്പിൾ നിറങ്ങളും ലഭിക്കുന്നു. ഇതറിഞ്ഞുകൊണ്ട് അറോറയ്ക്ക് താഴെ നിൽക്കുമ്പോൾ അത് കൂടുതൽ മനോഹരമായി തോന്നും, കാരണം സൂര്യൻ നമ്മുടെ ഗ്രഹത്തെ സ്പർശിക്കുന്നതാണ് നിങ്ങൾ നേരിട്ട് കണ്ടുകൊണ്ടിരിക്കുന്നത്.
നോർത്തേൺ ലൈറ്റ്സ് കാണാൻ വേണ്ട സാഹചര്യങ്ങൾ
ഇൻസ്റ്റാഗ്രാം റീലുകളിൽ ആരും പറയാത്ത ഒരു സത്യമുണ്ട്: അറോറ വളരെ സാധാരണമായി സംഭവിക്കുന്ന ഒന്നാണ്, എന്നാൽ അത് സ്വന്തം കണ്ണുകൾ കൊണ്ടോ ക്യാമറയിലോ കാണണമെങ്കിൽ നിരവധി സാഹചര്യങ്ങൾ ഒരേസമയം അനുകൂലമാകേണ്ടതുണ്ട്. എല്ലാ ആപ്പുകളും “സാധ്യതയുണ്ട്” എന്ന് പറഞ്ഞാൽപ്പോലും, അവിടെ 100% ഗ്യാരണ്ടി ഇല്ല. ലക്ഷങ്ങൾ ചിലവാക്കി യാത്ര തിരിക്കുന്നതിന് മുൻപ് ഓരോ ഇന്ത്യൻ സഞ്ചാരിയും ഈ കാര്യം മനസ്സിലാക്കിയിരിക്കണം എന്ന് ഞങ്ങൾ കരുതുന്നു.
പ്രകാശ മലിനീകരണം (Light Pollution) വില്ലനാകുന്നത് എങ്ങനെ?
നിങ്ങൾ ഒരു നഗരത്തിലോ ടൗണിലോ ആണ് നിൽക്കുന്നതെങ്കിൽ, തെരുവ് വിളക്കുകളും കെട്ടിടങ്ങളിലെ ലൈറ്റുകളും കാരണം അന്തരീക്ഷത്തിൽ പ്രകാശ മലിനീകരണം കൂടുതലായിരിക്കും. ആ വെളിച്ചത്തിൽ നേരിയതോ ഇടത്തരമോ ആയ ഒരു അറോറ അപ്രത്യക്ഷമാകും. വളരെ ശക്തമായ ഒരു സോളാർ കൊടുങ്കാറ്റ് ഉണ്ടായാൽ മാത്രമേ നഗരത്തിനുള്ളിൽ നിന്ന് അത് കാണാൻ സാധിക്കൂ. ഇതുകൊണ്ടാണ് നോർത്തേൺ ലൈറ്റ്സ് കാണാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർ നഗരത്തിന് പുറത്തുള്ള കാടുകൾ, താഴ്‌വരകൾ, തടാകതീരങ്ങൾ എന്നിങ്ങനെ ഇരുട്ടുള്ള പ്രദേശങ്ങളിലേക്ക് ഡ്രൈവ് ചെയ്ത് പോകുന്നത്.
മേഘങ്ങൾ ഒരു പ്രശ്നമാണോ?
ഇതാണ് ഏറ്റവും വലിയ വെല്ലുവിളി. സോളാർ പ്രവർത്തനങ്ങൾ മികച്ചതാണെങ്കിൽ പോലും, ആകാശം മേഘാവൃതമാണെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഒന്നും കാണാൻ കഴിയില്ല. ട്രോംസോയ്ക്ക് ഈ കാര്യത്തിൽ രണ്ട് പ്രശ്നങ്ങളുണ്ട്. ഒന്നാമതായി, അതൊരു നഗരമായതുകൊണ്ട് പ്രകാശ മലിനീകരണം ഉണ്ട്. രണ്ടാമതായി, അതൊരു തീരദേശ നഗരമായതിനാൽ ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായി അവിടെ മേഘങ്ങൾ കൂടുതലായിരിക്കും. അതിനാൽ മികച്ച കാഴ്ച ലഭിക്കാൻ, ഒന്നുകിൽ ഉയർന്ന പ്രദേശങ്ങളിലേക്ക് പോകണം, അല്ലെങ്കിൽ തീരത്തുനിന്നും മാറി മേഘങ്ങൾ കുറഞ്ഞ പ്രദേശങ്ങളിലേക്ക് (ചിലപ്പോൾ സ്വീഡനിലേക്കോ ഫിൻലാൻഡിലേക്കോ വരെ) ഡ്രൈവ് ചെയ്ത് പോകണം.
ചന്ദ്രപ്രകാശം സാധ്യതകളെ ഇല്ലാതാക്കുമോ?
ചന്ദ്രപ്രകാശവും പ്രകൃതിദത്തമായ ഒരു പ്രകാശ മലിനീകരണമാണ്. നല്ല നിലാവുള്ള രാത്രിയിൽ, നേരിയ ഒരു അറോറ കാണാൻ ബുദ്ധിമുട്ടായിരിക്കും. എന്നാൽ ഇതിലൊരു രസകരമായ കാര്യവുമുണ്ട്: ചന്ദ്രപ്രകാശത്തെ മറികടക്കാൻ തക്ക ശക്തമാണ് സോളാർ പ്രവർത്തനമെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ കാണുന്ന അറോറ വളരെ തിളക്കമുള്ളതും മനോഹരവുമായിരിക്കും. കൂടാതെ നിലാവിൽ കുളിച്ചുനിൽക്കുന്ന മഞ്ഞുമൂടിയ പശ്ചാത്തലം ചിത്രങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ ഭംഗി നൽകും.
രാത്രി പുറത്തിറങ്ങുന്നതിന് മുൻപ് ഞങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച പ്രധാന ചെക്ക്‌ലിസ്റ്റ് ഇതാ:
- ഇരുട്ട്: നഗര വെളിച്ചത്തിൽ നിന്നും വളരെ അകലെ ആയിരിക്കുക, അനുയോജ്യമായത് നഗരത്തിന് പുറത്ത് 45 മിനിറ്റോ അതിൽ കൂടുതലോ ദൂരത്തിൽ.
- തെളിഞ്ഞ ആകാശം: അറോറ ഫോർകാസ്റ്റ് മാത്രമല്ല, മേഘങ്ങളുടെ അവസ്ഥയും (cloud cover) പരിശോധിക്കുക.
- സൗര പ്രവർത്തനം: നിങ്ങളുടെ അറോറ ആപ്പിൽ കെപി ഇൻഡക്സ് (Kp index), സോളാർ വിൻഡ് സ്പീഡ്, ഡെൻസിറ്റി എന്നിവ നോക്കുക.
- ചന്ദ്രന്റെ അവസ്ഥ: കറുത്തവാവ് സമയമാണ് ഏറ്റവും നല്ലത്, എന്നാൽ ശക്തമായ അറോറയ്ക്ക് ചന്ദ്രപ്രകാശത്തെ മറികടക്കാൻ സാധിക്കും.
- ക്ഷമ: മണിക്കൂറുകളോളം കൊടുംതണുപ്പിൽ നിൽക്കാൻ തയ്യാറായിരിക്കുക.
എപ്പോഴാണ് പോകാൻ ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ സമയം?
ഉത്തരാർദ്ധഗോളത്തിൽ, അറോറ സീസൺ ഏകദേശം സെപ്റ്റംബർ അവസാനം മുതൽ മാർച്ച് അവസാനം വരെയാണ്. അതിനുശേഷം, രാത്രികൾ വളരെ ചെറുതും വെളിച്ചമുള്ളതുമായി മാറുന്നതിനാൽ അറോറ കാണാൻ സാധിക്കില്ല. സീസണിനുള്ളിൽ തന്നെ ഓരോ മാസവും വളരെ വ്യത്യസ്തമായ അനുഭവമാണ് നൽകുക.
| മാസം | ഇരുട്ട് | എന്ത് പ്രതീക്ഷിക്കാം |
|---|---|---|
| സെപ്റ്റംബർ – ഒക്ടോബർ | മികച്ച അവസ്ഥ | മിതമായ കാലാവസ്ഥ, ശരത്കാല നിറങ്ങൾ, തിരക്ക് കുറവ്, ടൂറുകൾക്ക് സാധാരണയായി ചിലവ് കുറവ്. |
| നവംബർ – ജനുവരി | വളരെ നീണ്ട രാത്രികൾ | കൂടുതൽ സമയവും ഇരുട്ട്, ട്രോംസോയിൽ പോളാർ രാത്രികൾ, കനത്ത മഞ്ഞുവീഴ്ചയും വഴുതുന്ന റോഡുകളും. |
| ഫെബ്രുവരി – മാർച്ച് | മികച്ച അവസ്ഥ | കൂടുതൽ തണുപ്പ് എന്നാൽ തെളിഞ്ഞ ആകാശം, പകൽ വെളിച്ചം തിരികെ വരുന്നു, സ്നോ ആക്റ്റിവിറ്റികൾക്ക് മികച്ച സമയം. |
| ഏപ്രിൽ – ഓഗസ്റ്റ് | വളരെ വെളിച്ചം | അറോറ കാണാൻ സാധിക്കില്ല, പകരം മിഡ്‌നൈറ്റ് സൺ സീസൺ (പാതിരാസൂര്യൻ). |
ഞങ്ങൾ എന്തുകൊണ്ട് ട്രോംസോയിൽ ഒരു ചേസ് ടൂർ തിരഞ്ഞെടുത്തു?
ട്രോംസോ കൃത്യമായും ആർട്ടിക് സർക്കിളിനുള്ളിലാണ് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്, അതിനാൽ സ്ഥലത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ അത് തികച്ചും അനുയോജ്യമാണ്. എന്നാൽ നഗരത്തിലെ വെളിച്ചവും തീരദേശത്തെ മേഘങ്ങളും കാരണം, ഞങ്ങളുടെ ആദ്യത്തെ യാത്രയിൽ ഒരു ലോക്കൽ ചേസ് ടൂർ (Chase Tour) ആയിരിക്കും വിജയസാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ഏറ്റവും നല്ലത് എന്ന് ഞങ്ങൾ തീരുമാനിച്ചു. ഞങ്ങൾ സ്വന്തമായി റിവ്യൂകൾ വായിച്ച് ട്രോംസോ ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ചേസിംഗ് ലൈറ്റ്സ് (Chasing Lights) എന്ന കമ്പനി വഴി നേരിട്ട് ബുക്ക് ചെയ്തു. ഇതിനിടയിൽ ഒരു ട്രാവൽ ഏജന്റും ഉണ്ടായിരുന്നില്ല, അധിക തുകയും നൽകേണ്ടി വന്നില്ല.
അവരുടെ നെറ്റ്‌വർക്ക് ആണ് ഞങ്ങൾക്ക് ഏറെ ഇഷ്ടപ്പെട്ടത്. നോർവേ, സ്വീഡൻ, ഫിൻലാൻഡ് എന്നിവിടങ്ങളിലായി പരന്നുകിടക്കുന്ന അവരുടെ ഗൈഡുകളും മറ്റ് ടൂർ ടീമുകളും രാത്രിയിലുടനീളം തത്സമയ വിവരങ്ങൾ പരസ്പരം പങ്കുവെക്കുന്നു: മേഘങ്ങൾ എവിടെയാണ്, ആകാശം എവിടെയാണ് തെളിഞ്ഞിരിക്കുന്നത്, അറോറയുടെ പ്രവർത്തനം എവിടെയാണ് കൂടുന്നത് എന്നൊക്കെ. ഇതിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, എവിടെയാണോ മികച്ച സാധ്യതയുള്ളത് അവിടേക്ക് ബസ് അല്ലെങ്കിൽ വാൻ ഓടിച്ചുപോകും. ചിലപ്പോൾ അത് ഒരു മണിക്കൂർ അകലെയാകാം, ചിലപ്പോൾ ഫിൻലാൻഡ് അതിർത്തി കടക്കേണ്ടി വരും. റൂട്ട് ചിലപ്പോൾ തീരത്തുകൂടിയോ, ഉൾനാടൻ വഴികളിലൂടെയോ, അതിർത്തി കടന്നോ ആകാമെന്ന് അവരുടെ ടൂർ പേജിൽ തന്നെ വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്.
ഒരു അറോറ ചേസ് ടൂർ എങ്ങനെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്?
വൈകുന്നേരം ട്രോംസോയിലെ ഒരു പ്രധാന സ്ഥലത്ത് എല്ലാവരും ഒത്തുകൂടും. ഗൈഡുകൾ കാലാവസ്ഥാ റിപ്പോർട്ടുകൾ പരിശോധിക്കും, അതിനുശേഷം വാഹനം മുന്നോട്ട് പോകും. വഴിയിൽ നിർത്തി ആകാശം നിരീക്ഷിക്കുകയും ആവശ്യമെങ്കിൽ വീണ്ടും യാത്ര തുടരുകയും ചെയ്യും. ട്രോംസോ ഹാർബറിലെ പ്രോസ്റ്റ്നെസെറ്റ് (Prostneset) ബസ് ടെർമിനലിലാണ് ഒത്തുകൂടാൻ ചേസിംഗ് ലൈറ്റ്സ് ആവശ്യപ്പെട്ടത്. ഏത് കാലാവസ്ഥയിലും ടൂർ നടക്കുമെന്നും, അറോറ കണ്ടില്ലെങ്കിലും പണം തിരികെ നൽകില്ലെന്നും അവർ നേരത്തെ തന്നെ വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ടായിരുന്നു. മടങ്ങിയെത്തുന്ന സമയം ചിലപ്പോൾ രാത്രി വൈകിയോ പുലർച്ചെ 3 മണിയോ ആകാം, അതിനാൽ അടുത്ത ദിവസം രാവിലെ മറ്റു പരിപാടികളൊന്നും വെക്കാതിരിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.
📌 ഔദ്യോഗിക വിവരങ്ങൾ: നഗരത്തിൽ യാത്ര ചെയ്യുന്നതിനെക്കുറിച്ചും, എയർപോർട്ട് ബസുകൾ, ടാക്സികൾ, സിറ്റി ബസ് ടിക്കറ്റുകൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ചുമുള്ള പുതിയ വിവരങ്ങൾ ഔദ്യോഗിക ടൂറിസം ബോർഡായ Visit Tromso-യിൽ ലഭ്യമാണ്. ഔദ്യോഗിക വെബ്സൈറ്റ് സന്ദർശിക്കുക
ഞങ്ങളുടെ അറോറ യാത്രയിൽ എന്താണ് സംഭവിച്ചത്?
നവംബർ 19-ന് വൈകുന്നേരം ഏകദേശം 5:40-നാണ് ഞങ്ങളുടെ ടൂർ തുടങ്ങിയത്. 5:15 ആയപ്പോഴേക്കും ഞങ്ങൾ മീറ്റിംഗ് പോയിന്റിൽ എത്തിയിരുന്നു, എല്ലാവരും വസ്ത്രങ്ങൾ കൊണ്ട് നന്നായി മൂടിപ്പുതച്ച് തയ്യാറായി നിൽപ്പുണ്ടായിരുന്നു. ബസ് വന്നു, ഞങ്ങൾ കയറി, ഞങ്ങളുടെ രണ്ട് ഗൈഡുകളായ മാർക്കിനെയും (Mark) ബെയ്‌ലിയെയും (Bailey) പരിചയപ്പെട്ടു. രാത്രി മുഴുവൻ അവർ മറ്റ് ടീമുകളുമായി ഫോണിൽ സംസാരിച്ച് ശരിയായ സ്ഥലം കണ്ടെത്താൻ ശ്രമിക്കുന്നുണ്ടായിരുന്നു, ഒപ്പം അറോറയെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങളും ആർട്ടിക് കഥകളും പറഞ്ഞ് ഞങ്ങളെ രസിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു. അവർക്ക് രണ്ടുപേർക്കും പ്രത്യേക നന്ദി.
യാത്ര തുടങ്ങി ഒരു മണിക്കൂർ കഴിഞ്ഞപ്പോൾ, ഫിന്നിഷ് അതിർത്തിക്ക് സമീപമുള്ള ഒരു ചെറിയ സ്ഥലമായ സ്കിബോട്ട്നിൽ (Skibotn) മേഘങ്ങൾ കുറവാണെന്ന് അവർക്ക് വിവരം ലഭിച്ചു. ഞങ്ങൾ അവിടേക്ക് തിരിച്ചു. പ്രധാന റോഡിൽ നിന്നും അല്പം മാറി ബസ് നിർത്തി, ഗൈഡുകൾ ഒരു ചെറിയ ക്യാമ്പ് ഫയർ ഒരുക്കുകയും അവർ കൊണ്ടുവന്ന ചൂട് ക്രാൻബെറി ജ്യൂസും കുക്കീസും വിതരണം ചെയ്യുകയും ചെയ്തു. നല്ല തണുപ്പായിരുന്നു, പക്ഷേ നക്ഷത്രങ്ങൾ നിറഞ്ഞ ആകാശത്തിന് താഴെ ആ തീയുടെ അരികിലിരുന്ന് ചൂട് ജ്യൂസ് കുടിച്ചത് ഇപ്പോഴും ഞങ്ങൾ ഓർക്കുന്ന ഒരു അനുഭവമാണ്.
ക്ഷമയോടെ കാത്തിരിക്കാൻ മാർക്കും ബെയ്‌ലിയും ഞങ്ങളെ ഓർമ്മിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരുന്നു. സോളാർ വിൻഡ് സ്പീഡ്, ഡെൻസിറ്റി, കെപി ഇൻഡക്സ് (Kp index) എന്നിവയുടെ റീഡിങ്ങുകൾ എല്ലാ ആപ്പുകളിലും കൃത്യമായി കാണിച്ചാലും, അറോറ എപ്പോൾ വരുമെന്നോ എത്രത്തോളം ശക്തമായിരിക്കുമെന്നോ ആർക്കും കൃത്യമായി പറയാൻ കഴിയില്ല. അതിനാൽ ഞങ്ങൾ തലയുയർത്തി ആകാശത്തേക്ക് നോക്കി അവിടെത്തന്നെ നിന്നു. ഏകദേശം 30 മുതൽ 45 മിനിറ്റിനുശേഷം, മങ്ങിയ ഒരു മഴവില്ല് പോലെ ആകാശത്ത് ഒരു ചെറിയ വര പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. ഞങ്ങളുടെ കണ്ണുകൾക്ക് അതൊരു ചാരനിറത്തിലുള്ള മേഘം പോലെയാണ് തോന്നിയത്. എന്നാൽ ലോംഗ് എക്സ്പോഷറിൽ ക്യാമറയിൽ ഒരു ഫോട്ടോ എടുത്തപ്പോൾ, സ്ക്രീനിൽ വളരെ വ്യക്തമായി പച്ചനിറം കാണാമായിരുന്നു. ക്യാമറ സെൻസറുകൾക്ക് ശേഖരിക്കാൻ കഴിയുന്നത്ര വെളിച്ചം നമ്മുടെ കണ്ണുകൾക്ക് ശേഖരിക്കാൻ കഴിയില്ല എന്നതാണ് ഇതിന് കാരണം.
കുറച്ചുകഴിഞ്ഞപ്പോൾ, ആ വെളിച്ചം പടരാൻ തുടങ്ങി. മിനിറ്റുകൾക്കുള്ളിൽ ആകാശം മുഴുവൻ വ്യക്തമായ പച്ച വെളിച്ചം നിറഞ്ഞു, കാറ്റിലാടുന്ന കർട്ടൻ പോലെ അവ ചലിക്കുന്നത് വെറും കണ്ണുകൾ കൊണ്ട് തന്നെ കാണാമായിരുന്നു. അതിനിടയിൽ ചുവപ്പ് നിറവും ഇടകലർന്നിരുന്നു. സത്യം പറഞ്ഞാൽ കുറച്ചുനേരത്തേക്ക് ഫോട്ടോയും വീഡിയോയും എടുക്കാൻ ഞങ്ങൾ മറന്നുപോയി. നമ്മൾ വെറുതെ അതിശയത്തോടെ നോക്കിനിന്നുപോകും. ഒരു വീഡിയോക്കും ആ ഭംഗി പൂർണ്ണമായി ഒപ്പിയെടുക്കാൻ കഴിയില്ല, അത് നമ്മൾ നേരിട്ട് കണ്ട് അനുഭവിക്കേണ്ട ഒന്നുതന്നെയാണ്. ഞങ്ങളുടെ ജീവിതത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച രാത്രികളിൽ ഒന്നായിരുന്നു അതെന്ന് ഞങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു.
അന്ന് രാത്രി ഞങ്ങൾ ഡിഎസ്എൽആർ (DSLR) ക്യാമറ എടുത്തിരുന്നില്ല, ഐഫോൺ (iPhone) മാത്രമാണ് ഉണ്ടായിരുന്നത്. നൈറ്റ് ഫോട്ടോഗ്രാഫിയിൽ പ്രാവീണ്യമുള്ള മാർക്കും ബെയ്‌ലിയും ശരിയായ ഫോൺ സെറ്റിംഗ്സ് ഞങ്ങൾക്ക് കാണിച്ചുതരികയും, അവരുടെ പ്രൊഫഷണൽ ക്യാമറകളിൽ എടുത്ത ചിത്രങ്ങൾ ഞങ്ങളുമായി പങ്കുവെക്കുകയും ചെയ്തു. കഴിഞ്ഞ ദിവസങ്ങളിൽ പോയ ആളുകൾക്ക് അറോറ ക്യാമറയിൽ മാത്രമേ കാണാൻ കഴിഞ്ഞുള്ളൂ എന്നും നഗ്നനേത്രങ്ങൾ കൊണ്ട് കാണാൻ കഴിഞ്ഞില്ലെന്നും അവർ പറഞ്ഞു, അപ്പോഴാണ് ഞങ്ങൾ എത്രത്തോളം ഭാഗ്യവാന്മാരാണെന്ന് ഞങ്ങൾക്ക് മനസ്സിലായത്.
സത്യം പറയാമല്ലോ, ആർട്ടിക് പ്രദേശത്തെ തിമിംഗലങ്ങളെ കാണാൻ പോകുന്നതുപോലെ ഇതും 100% സുഖകരമായ ഒരു അനുഭവമല്ല. നല്ല തണുപ്പാണ്, രാത്രി ഒരുപാടാണ്, നിങ്ങൾ തീർച്ചയായും ക്ഷീണിക്കും. എന്നാൽ ഇത് തികച്ചും മനോഹരമായ ഒരു സാഹസിക യാത്രയാണ്, ഈ കഷ്ടപ്പാടുകൾക്കെല്ലാം അതൊരു വലിയ പ്രതിഫലമാണ്.
ഒറ്റയ്ക്ക് അറോറ ചേസ് ചെയ്യാൻ സാധിക്കുമോ?
സാധിക്കും. നിങ്ങൾക്ക് വാലിഡ് ആയ ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ് ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഒരു കാർ വാടകയ്‌ക്കെടുത്ത് ഇരുട്ടുള്ള സ്ഥലങ്ങളിലേക്ക് നിങ്ങൾക്ക് തന്നെ ഡ്രൈവ് ചെയ്ത് പോകാം. എന്നാൽ രാത്രിയിൽ മഞ്ഞിലൂടെയും ഐസിലൂടെയും ഡ്രൈവ് ചെയ്ത് നല്ല പരിചയമുണ്ടെങ്കിൽ മാത്രം ഇത് ചെയ്യുക. ഞങ്ങളുടെ സന്ദർശന സമയത്ത് റോഡുകൾ വളരെ അപകടകരവും ഐസും മഞ്ഞും നിറഞ്ഞതുമായിരുന്നു. ഇതിനായി യാത്ര പുറപ്പെടുന്നതിന് മുൻപ് ശരിയായ സ്നോ ടയറുകളും, ചിലപ്പോൾ സ്നോ ചെയിനുകളും ഘടിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇതൊന്നും ശ്രദ്ധിക്കാതെ ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞ കാർ വാടകയ്‌ക്കെടുത്ത പലരും, ഐസ് നിറഞ്ഞ റോഡുകളിൽ ഭയന്ന് 30 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ തിരികെ പോയതായി ഞങ്ങളോട് പറഞ്ഞിരുന്നു.
ട്രോംസോ നഗരത്തിനുള്ളിൽ യാത്ര ചെയ്യാൻ വളരെ എളുപ്പവും ചിലവ് കുറഞ്ഞതുമാണ്. ലോക്കൽ ബസ് ടിക്കറ്റുകൾ എടുക്കാൻ ഞങ്ങൾ സ്വിപ്പർ (Svipper) ആപ്പ് ഉപയോഗിച്ചു. ഒരു സിംഗിൾ സിറ്റി ടിക്കറ്റിന് ഏകദേശം NOK 50 (ഏകദേശം €4.3 / ₹430) ആകും, തിരക്ക് കുറഞ്ഞ സമയങ്ങളിൽ ഇതിലും കുറഞ്ഞ നിരക്കായ ഏകദേശം NOK 30 (ഏകദേശം €2.6 / ₹260) മതിയാകും. സിറ്റി ബസുകളിൽ കയറിയ ശേഷം ടിക്കറ്റ് എടുക്കാൻ കഴിയില്ല, അതിനാൽ അവിടെ എത്തുന്നതിന് മുൻപ് തന്നെ ആപ്പ് ഡൗൺലോഡ് ചെയ്ത് നിങ്ങളുടെ കാർഡ് ആഡ് ചെയ്യുക.
📌 ഔദ്യോഗിക വിവരങ്ങൾ: ട്രോംസ് മേഖലയിലെ ഔദ്യോഗിക പബ്ലിക് ട്രാൻസ്പോർട്ട് സംവിധാനമാണ് Svipper. ബസ് ടിക്കറ്റുകൾ, ടൈംടേബിളുകൾ, റൂട്ട് മാപ്പുകൾ, തത്സമയ ബസ് ട്രാക്കിംഗ് എന്നിവയ്ക്കായി ഇത് ഉപയോഗിക്കുക. ഔദ്യോഗിക വെബ്സൈറ്റ് സന്ദർശിക്കുക
ട്രോംസോയിൽ നോർത്തേൺ ലൈറ്റ്സ് ട്രാക്ക് ചെയ്യാൻ ഏറ്റവും മികച്ച ആപ്പുകൾ
നിങ്ങൾ ഒരു ടൂർ പാക്കേജ് എടുത്താലും അതല്ല സ്വന്തമായി പോയാലും, താഴെ പറയുന്ന ആപ്പുകൾ വളരെ ഉപയോഗപ്രദമാണ്. ഞങ്ങൾ നേരിട്ട് ഉപയോഗിച്ചവയാണ് ഇവ. ഈ ആപ്പുകൾ ഓരോന്നും വ്യത്യസ്തമായ വിവരങ്ങൾ നൽകുന്നതിനാൽ, ഇവയെല്ലാം ഫോണിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
- Hello Aurora – അറോറ ഫോർകാസ്റ്റിനൊപ്പം അടുത്തുള്ള മറ്റ് ഉപയോക്താക്കളിൽ നിന്നുള്ള തത്സമയ വിവരങ്ങളും ലഭിക്കും.
- Aurora – അറോറ സാധ്യതകളെക്കുറിച്ചുള്ള ലളിതമായ വിവരങ്ങളും നോട്ടിഫിക്കേഷനുകളും നൽകുന്നു.
- SpaceWeatherLive – കെപി ഇൻഡക്സ് (Kp index), സോളാർ വിൻഡ് സ്പീഡ്, ഡെൻസിറ്റി, മാഗ്നറ്റിക് ഫീൽഡ് ഡാറ്റ എന്നിവ വിശദമായി നൽകുന്നു.
- Norlys – എവിടെയൊക്കെ അറോറ ഉണ്ടാകാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് കൃത്യമായ മാപ്പോടുകൂടി കാണിച്ചുതരുന്നു.
- Windy.app – മേഘങ്ങളുടെ അവസ്ഥയും കാലാവസ്ഥയും അറിയാൻ. അറോറ ഫോർകാസ്റ്റ് പോലെ തന്നെ പ്രധാനമാണിത്.
- Svipper – ട്രോംസോയിലെ ലോക്കൽ ബസ് ടിക്കറ്റുകൾ എടുക്കാൻ.
ഞങ്ങളുടെ ഒരു ടിപ്പ്: കെപി ഇൻഡക്സ് (Kp index) മാത്രം നോക്കി തീരുമാനമെടുക്കരുത്. ആദ്യം മേഘങ്ങളുടെ അവസ്ഥ (cloud cover) പരിശോധിക്കുക, കാരണം ആകാശം മുഴുവൻ മേഘങ്ങളാണെങ്കിൽ Kp 5 ആയാലും ഒരു കാര്യവുമില്ല, എന്നാൽ തെളിഞ്ഞ ഇരുണ്ട ആകാശമാണെങ്കിൽ Kp 2 ആയാൽ പോലും മനോഹരമായ കാഴ്ച ലഭിക്കും.
ട്രോംസോ നോർത്തേൺ ലൈറ്റ്സ് യാത്രയ്ക്ക് എത്ര ചിലവാകും?
ഒരു നല്ല വാർത്ത എന്തെന്നാൽ, നോർത്തേൺ ലൈറ്റ്സ് കാണാൻ പോകുന്നതിന് ആഡംബര പാക്കേജുകളുടെ ആവശ്യമില്ല. വിമാന ടിക്കറ്റ്, താമസസൗകര്യം, പിന്നെ നല്ലൊരു ടൂർ എന്നിവയാണ് പ്രധാന ചിലവുകൾ. വാഹനത്തിന്റെ വലുപ്പത്തിനനുസരിച്ച് ടൂർ നിരക്കുകളിൽ മാറ്റമുണ്ടാകും. വലിയ ബസുകളിലുള്ള യാത്രയ്ക്കാണ് ചിലവ് കുറവ്. ചെറിയ ഗ്രൂപ്പുകളായുള്ള മിനിബസ് ടൂറുകൾക്ക് ചിലവ് കൂടുതലാണെങ്കിലും അവ കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദവും വ്യക്തിപരമായ ശ്രദ്ധ ലഭിക്കുന്നതുമാണ്. സെപ്റ്റംബർ, ഒക്ടോബർ മാസങ്ങളിൽ സാധാരണയായി ചിലവ് കുറവായിരിക്കും.
| ഇനം | ഏകദേശ ചിലവ് | കുറിപ്പുകൾ |
|---|---|---|
| ഷെഞ്ചൻ വിസ (ഇന്ത്യയിൽ നിന്ന്) | €90 (ഏകദേശം ₹9,000) + VFS സർവീസ് ചാർജ് | VFS വഴി അപേക്ഷിക്കുക; റെസിഡൻസ് പെർമിറ്റ് ഉള്ള യൂറോപ്പിലെ ഇന്ത്യക്കാർക്ക് ഇത് ആവശ്യമില്ല |
| വലിയ ബസിലെ അറോറ ടൂർ | ഏകദേശം $131 മുതൽ (ഏകദേശം ₹11,500) | ഏറ്റവും ചിലവ് കുറഞ്ഞ ഗൈഡഡ് ഓപ്ഷൻ, 50 പേർ വരെ ഉണ്ടാകും |
| ചെറിയ മിനിബസ് ടൂർ | ഏകദേശം €160 മുതൽ (ഏകദേശം ₹16,000) | കൂടുതൽ ഫ്ലെക്സിബിൾ, കുറഞ്ഞ ആളുകൾ, ഫോട്ടോകളും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടാറുണ്ട് |
| ട്രോംസോ സിറ്റി ബസ് (Svipper) | NOK 50 (ഏകദേശം €4.3 / ₹430) | തിരക്ക് കുറഞ്ഞ സമയങ്ങളിൽ നിരക്ക് കുറവാണ് |
| Fjellheisen കേബിൾ കാർ | ഏകദേശം $25 (ഏകദേശം ₹2,200) | നഗരത്തിന് മുകളിൽ നിന്നുള്ള കാഴ്ചകൾ കാണാൻ |
| ആർട്ടിക് വസ്ത്രങ്ങൾ വാടകയ്ക്ക് | ഒരു ദിവസത്തിന് €53 മുതൽ (ഏകദേശം ₹5,300) | ജാക്കറ്റ്, ട്രൗസർ, ബൂട്ട്സ്, ഗ്ലൗസ് എന്നിവ |
ഇന്ത്യയിൽ നിന്ന് അപേക്ഷിക്കുന്ന ഇന്ത്യക്കാർക്ക്, നോർവേ ഷെഞ്ചൻ (Schengen) ഏരിയയുടെ ഭാഗമായതിനാൽ സാധാ ഷെഞ്ചൻ ഷോർട്ട്-സ്റ്റേ (Type C) വിസ ആവശ്യമാണ്. നോർവേയാണ് നിങ്ങളുടെ പ്രധാന ലക്ഷ്യസ്ഥാനമെങ്കിൽ, ഇന്ത്യയിലെ നോർവീജിയൻ എംബസിയുടെ വി.എഫ്.എസ് (VFS) സെന്ററുകൾ വഴി അപേക്ഷിക്കുക.
📌 ഔദ്യോഗിക വിവരങ്ങൾ: നോർവേയിലേക്കുള്ള ഷെഞ്ചൻ വിസിറ്റർ വിസ ഇന്ത്യക്കാർ എങ്ങനെ അപേക്ഷിക്കണം എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ ന്യൂഡൽഹിയിലെ റോയൽ നോർവീജിയൻ എംബസി നൽകുന്നുണ്ട്. ഔദ്യോഗിക വെബ്സൈറ്റ് സന്ദർശിക്കുക
📌 ഔദ്യോഗിക വിവരങ്ങൾ: വി.എഫ്.എസ് ഗ്ലോബലിന്റെ (VFS Global) ഇന്ത്യയ്ക്കായുള്ള ഔദ്യോഗിക നോർവേ വിസ പേജിൽ സർവീസ് ചാർജുകൾ, അപേക്ഷാ കേന്ദ്രങ്ങൾ, അപ്പോയിന്റ്മെന്റ് ബുക്കിംഗ് എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ നൽകിയിട്ടുണ്ട്. ഔദ്യോഗിക വെബ്സൈറ്റ് സന്ദർശിക്കുക
ഞങ്ങളുടെ യാത്രയിൽ നിന്ന് പഠിച്ച, പണം ലാഭിക്കാനുള്ള ചില കാര്യങ്ങൾ: നിങ്ങളുടെ ആദ്യത്തെ രാത്രിയിൽ തന്നെ അറോറ ടൂർ ബുക്ക് ചെയ്യുക, ഒരുപക്ഷേ അന്ന് കണ്ടില്ലെങ്കിലും അടുത്ത ദിവസങ്ങളിൽ വീണ്ടും ശ്രമിക്കാമല്ലോ. ട്രോംസോയിൽ കുറഞ്ഞത് 3 മുതൽ 4 രാത്രികൾ എങ്കിലും തങ്ങുക, കാരണം ഇവിടെ കാലാവസ്ഥയാണ് തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കുന്നത്. നാട്ടിൽ നിന്നോ അല്ലെങ്കിൽ ഡെക്കാത്‌ലോണിൽ (Decathlon) നിന്നോ ആവശ്യത്തിന് തെർമൽ വസ്ത്രങ്ങൾ, വൂളൻ സോക്സുകൾ, ഗ്ലൗസുകൾ എന്നിവ വാങ്ങിക്കൊണ്ടുവരിക, കാരണം അവിടെയെല്ലാം വാടകയ്‌ക്കെടുക്കുന്നത് വലിയ ചിലവായിരിക്കും.
അവസാന വാക്കുകൾ
ട്രോംസോയിൽ പോയി നോർത്തേൺ ലൈറ്റ്സ് കാണുക എന്നത് കേവലം ഒരു യാത്രാ മോഹം മാത്രമല്ല, ജീവിതകാലം മുഴുവൻ മനസ്സിൽ തങ്ങിനിൽക്കുന്ന ഒരു വലിയ അനുഭവമാണ്. ഫിന്നിഷ് അതിർത്തിക്കടുത്തുള്ള നിശബ്ദമായ ഒരു കാട്ടിൽ, മുകളിൽ ആകാശം പച്ചനിറമായി മാറുമ്പോൾ ചൂടുള്ള ക്രാൻബെറി ജ്യൂസും പിടിച്ച് നിൽക്കുന്നത് ഞങ്ങൾ ഒരിക്കലും മറക്കില്ല. അതെ, നല്ല തണുപ്പായിരുന്നു, ഞങ്ങളുടെ കാലുകൾ മരവിച്ചുപോയിരുന്നു, ഞങ്ങൾ ഒരുപാട് നേരം കാത്തിരിക്കുകയും ചെയ്തു. പക്ഷേ അതൊരിക്കലും വെറുതെയായില്ല.
ഇതിലെ ഏറ്റവും വലിയ പ്രത്യേകത എന്തെന്നാൽ, ഈ യാത്ര പ്ലാൻ ചെയ്യാൻ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഏജന്റിന്റെ ആവശ്യമില്ല. വിമാന ടിക്കറ്റുകളും, താമസസൗകര്യവും, ടൂറും ഉൾപ്പെടെ എല്ലാം ഞങ്ങൾ സ്വന്തമായാണ് പ്ലാൻ ചെയ്തത്; കൃത്യമായ വിവരങ്ങൾ ശേഖരിക്കുകയും റിവ്യൂകൾ വായിക്കുകയും ചെയ്തു എന്ന് മാത്രം. ഞങ്ങൾ പറഞ്ഞ ആപ്പുകൾ ഉപയോഗിക്കുക, ലോക്കൽ ചേസ് ടൂർ നേരിട്ട് ബുക്ക് ചെയ്യുക, ആവശ്യത്തിന് ദിവസങ്ങൾ മാറ്റിവെക്കുക, തണുപ്പിനെ പ്രതിരോധിക്കാനുള്ള നല്ല വസ്ത്രങ്ങൾ കരുതുക. ഇത്രമാത്രം മതിയാകും.
പതിവായി ചോദിക്കുന്ന ചോദ്യങ്ങൾ (FAQ)
ട്രോംസോയിൽ പോയാൽ തീർച്ചയായും നോർത്തേൺ ലൈറ്റ്സ് കാണാൻ കഴിയുമോ?
ഇല്ല, അതിന് ഒരിക്കലും ഗ്യാരണ്ടി നൽകാൻ കഴിയില്ല. ഒരു ഗൈഡഡ് ടൂറിൽ പോയാലും ആപ്പുകളിൽ നല്ല റിപ്പോർട്ട് കാണിച്ചാലും അത് പൂർണ്ണമായും ഉറപ്പിക്കാനാകില്ല. മേഘങ്ങൾ, ചന്ദ്രപ്രകാശം, കുറഞ്ഞ സൗര പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവയെല്ലാം ഇതിനെ ബാധിക്കും. അതുകൊണ്ടാണ് കുറഞ്ഞത് 3 മുതൽ 4 രാത്രികൾ എങ്കിലും അവിടെ തങ്ങാൻ ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നത്.
നോർവേയിൽ നോർത്തേൺ ലൈറ്റ്സ് കാണാൻ ഏറ്റവും മികച്ച മാസം ഏതാണ്?
സാധാരണയായി സെപ്റ്റംബർ അവസാനം മുതൽ മാർച്ച് അവസാനം വരെയാണ് സീസൺ. നവംബർ മുതൽ ജനുവരി വരെയുള്ള മാസങ്ങളിൽ കൂടുതൽ സമയം ഇരുട്ടുണ്ടാകും, അതേസമയം ഫെബ്രുവരി, മാർച്ച് മാസങ്ങളിൽ ആകാശം കൂടുതൽ തെളിഞ്ഞതായി കാണപ്പെടുന്നു.
ട്രോംസോയിലെ നോർത്തേൺ ലൈറ്റ്സ് ടൂറിന് എത്ര ചിലവാകും?
വലിയ ബസിലുള്ള ടൂറിന് ഒരാൾക്ക് ഏകദേശം $131 (ഏകദേശം ₹11,500) മുതലാണ് നിരക്ക്. ചെറിയ ഗ്രൂപ്പുകളായുള്ള മിനിബസ് ടൂറുകൾക്ക് ഏകദേശം €160 (ഏകദേശം ₹16,000) മുതൽ തുടങ്ങും. അറോറ കണ്ടില്ലെങ്കിൽ മിക്ക ടൂർ ഓപ്പറേറ്റർമാരും പണം തിരികെ നൽകില്ല.
ഇന്ത്യക്കാർക്ക് നോർവേ സന്ദർശിക്കാൻ വിസ ആവശ്യമുണ്ടോ?
ഉവ്വ്, ഇന്ത്യൻ പാസ്പോർട്ട് ഉള്ളവർക്ക് ഷെഞ്ചൻ Type C വിസ ആവശ്യമാണ്. വിസ ഫീസായി €90 (ഏകദേശം ₹9,000) ഒപ്പം VFS ചാർജുകളും നൽകണം. യൂറോപ്പിൽ വാലിഡ് ആയ റെസിഡൻസ് പെർമിറ്റ് ഉള്ള ഇന്ത്യക്കാർക്ക് പ്രത്യേക വിസ ഇല്ലാതെ നോർവേയിലേക്ക് യാത്ര ചെയ്യാം.
നഗ്നനേത്രങ്ങൾ കൊണ്ട് നോർത്തേൺ ലൈറ്റ്സ് കാണാൻ കഴിയുമോ?
കഴിയും, എന്നാൽ അറോറയുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ വളരെ ശക്തമായിരിക്കുമ്പോൾ മാത്രമേ അത് സാധിക്കൂ. കുറഞ്ഞ പ്രവർത്തനമുള്ളപ്പോൾ അത് സാധാരണ മേഘങ്ങൾ പോലെ തോന്നാം, എന്നാൽ ക്യാമറയിൽ ലോംഗ് എക്സ്പോഷറിൽ എടുത്താൽ പച്ചനിറം വ്യക്തമായി കാണാം.
സ്വന്തമായി ഡ്രൈവ് ചെയ്ത് അറോറ ട്രാക്ക് ചെയ്യുന്നത് സുരക്ഷിതമാണോ?
രാത്രിയിൽ മഞ്ഞിലൂടെയും ഐസിലൂടെയും ഡ്രൈവ് ചെയ്ത് നിങ്ങൾക്ക് നല്ല അനുഭവപരിചയം ഉണ്ടെങ്കിൽ മാത്രം സുരക്ഷിതമാണ്. ശൈത്യകാലത്ത് ട്രോംസോയ്ക്ക് ചുറ്റുമുള്ള റോഡുകൾ വളരെ അപകടകരമാകും, അതിനാൽ സ്നോ ടയറുകളും ആവശ്യമെങ്കിൽ സ്നോ ചെയിനുകളും ഉപയോഗിക്കേണ്ടിവരും.
ഈ വിവരങ്ങൾ ഉപകാരപ്രദമായി തോന്നിയോ? സ്പെയിനിലേക്ക് മാറാൻ പ്ലാൻ ചെയ്യുന്ന നിങ്ങളുടെ സുഹൃത്തുക്കൾക്കും ഇത് ഷെയർ ചെയ്യുക. സ്പെയിനിലെ ജീവിതത്തെക്കുറിച്ചുള്ള യഥാർത്ഥവും സത്യസന്ധവുമായ വീഡിയോകൾക്കായി ഞങ്ങളുടെ Life in Spain for Indians YouTube ചാനൽ സബ്സ്ക്രൈബ് ചെയ്യുക – ഒപ്പം ദൈനംദിന അപ്‌ഡേറ്റുകൾക്കായി ഇൻസ്റ്റാഗ്രാമിലും ഞങ്ങളെ ഫോളോ ചെയ്യുക: Spain News for Indians.
